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汽車衡防雷擊系統設計原理及方案
防爆電子秤,電子吊鉤秤,電子地磅,電子吊稱,電子磅秤
電子衡器防雷擊系統設計方案是依據現代防雷技術設計規范,結合電子衡器的結構特點,同時考慮技術和施工上的可操作性而設計的電子衡器系統通用防雷擊方案。而對于每一臺具體的電子衡器,則要根據具體情況對本方案略做修改即可。
1.對傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個部分,作特殊的等電位防雷保護。
等電位保護是電子衡器系統雷電保護系統的核心和根本。雷擊時,在強大的雷電電流瀉入大地的瞬間,由于接地線存在電阻和電感,因此整體衡器系統對地可產生幾萬甚至幾十萬伏的高電位,此電位對電子衡器的各個部分甚至整體系統都是毀滅性的。本系統對整體衡器系統的各部位(傳感器、儀表和計算機)的各種接口均做相應的等電位保護,使整體衡器系統的基礎電位隨地線電位的變化而變化,實質上也就是水漲船高之意,這就避免了雷電流產生的高電位對電子衡器造成的破壞。
2.切斷傳感器彈性體與秤臺的電氣通道,另外提供電流的泄放通道。
只做等電位保護還不夠,還必須切斷傳感器與秤臺的電氣連接。雷擊電流可以看做超高頻且能量巨大的電流,與直流電流有著本質的區別,決不能以直流電阻來計算雷擊時通過傳感器彈性體的電流。實驗測試表明:雖然在傳感器的兩端加裝多條短路分流帶,但仍不能有效地保護傳感器。本方案采用特殊裝置,徹底切斷傳感器的電流通路,徹底阻斷雷電流通過傳感器彈性體,從而避免了雷電流產生的電磁場對傳感器的破壞,同時保證雷擊電流通暢地泄入大地。
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3.供電系統做多級防雷保護。
以上兩條措施可以對整體衡器系統具有一定的保護功能,但對來自電源的雷擊浪涌則無能為力。而架空供電的電源線極易受到雷電襲擊而產生浪涌通過電源,造成衡器系統損壞,因此,電源系統更應該加強防護。對此,本方案采用多級防護電路,只有這樣,才能把較大的各種浪涌過電壓削減到設備能夠承受的水平,才能給設備提供安全有效的保護。系統對電源采用B+C+D三級防雷保護方案。
4.在秤臺周圍構建包括秤臺基礎在內的防雷接地網,整體系統在秤臺附近單接地。
整體衡器系統實現如上各項保護措施后,能不能達到預期目的,關鍵在于整體衡器系統的接地方式。本系統采用的接地方式為:在秤臺周圍構建包括基礎在內的防雷接地網,整個系統在秤臺附近單點地。這樣,整體衡器系統只有一個基礎電位,當發生雷擊時,此電位就會隨著接地點的電位起伏而變化,確保整體衡器系統安然無恙。
此外,安裝雷電記錄儀,對電子衡器防雷系統作實時監測,也能讓我們將雷擊造成的損害降到最低哦。
防雷擊系統如今在大型電子衡器中被運用得越來越廣,因為它確定是一項結構合理、性能價格比較高、具有較高的可靠性、較好的規范性和先進性的方案。
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